subscribe to RSS

Непродажний Бориспіль

Posted by | Бориспіль | Posted on March 27th, 2009


« Огляд ринку коттеджних селищ Бориспільського напряму   |   З Бучі зроблять Нью-Київ »

Крім представників Партії регіонів традиційно небайдужих до крупної власності, а особливо до її збирання в приватні колекції, окремої уваги в цій історії заслуговує позиція одіозного экс-министра-соціаліста Миколи Рудьковського.

Більше Року назад Рудьковській заявляв, що виступає проти будівництва приватного терміналу: “Він (аеропорт Бориспіль) володіє всіма злітно-посадочними смугами і всією інфраструктурою, і він повинен будувати і оперувати всіма терміналами в аеропорту”.
Більш того, тоді ж міністр був упевнений, що будівництво приватного терміналу компанією “Аеросвит” може привести до того, що аеропорт не зможе виплатити кредит, виділений японським урядом на будівництво в Борисполі терміналу D.

Бориспіль - Непродажний Бориспіль oriyana-city.com.ua

Проте підписання їм світової угоди між аеропортом і “Аерозвитому” продемонстрували кардинальну зміну позиції міністра, який вже був не проти приватного інвестора в “Борисполі” і навіть готовий був подавати йому всесторонню підтримку.
Мабуть, як і його попередник, пан Вінській погано знає законодавство, не дивлячись на такий багатий досвід роботи в законодавчій владі, адже згідно закону “Про концесії” держава може передати в концесію аеропорт тільки цілком, а не окремі його частини. Проте подібні дрібниці не бентежать і прем’єр-міністра.
Як мовиться, точка зору на питання приватизації, визначається місцем сидіння і у Юлії Володимирівни. Адже вона фактично схвалила пропозицію Вінського знекровити аеропорти способом, що суперечить закону, відібравши у них доходи від неавіаційної діяльності, але при цьому залишити на їх плечах непосильну ношу у вигляді нерентабельних аеродромних комплексів, що вимагають багатомільйонних інвестицій.


Tags: , , , , , ,

Бориспіль


Схожі записи

Бориспіль - Непродажний Бориспіль oriyana-city.com.ua